형편없는 엔진의 소유자지만 이번에 큰맘먹고 풀카본 로드에 입문을 했다.

4개월 정도 걸린 번역비로 산다면서(아직 번역 검수가 끝나지 않아서 나오려면 멀었지만) 미뤄왔던 계획을 실행한다.

이것도 긴 싱글생활에서 할 수 있는 무모한 짓이지만...

한동안은 저축생활하면서 12월 다이빙투어를 갈 수 있을지 제어보고 있다. 입사 일년도 안되서 휴가갈 생각부터 하고 있으니...

6~7월동안에는 서비스오픈준비를 하느라 정신이 없을 듯 하니... 한동안 방구석에 쳐박혀 있을지도 모를 자전거지만 일단 지르고 봤다.

고려대상은 첼로의 케인 MKII 울테그라 와 엘파마의 R6800 였다. ㅡ_-)> 구매하러간 샵(바이크랜드)에서 다루는 제품에 케인 MKII 가 없었다. 지금 생각해보니 다른 곳에도 방문해서 문의를 해보면 어땠을까하는 생각도 들기는 하는데... 스페셜 이라고 이름 붙여놓은 것에 대한 설명이 제대로 안되어 있었고 설명도 제대로 안해줬다. 흠... 풀카본이라고 해서 시트포스트도 카본일 줄 알았더니... 아니었군!! ㅡ0-)>

조금 더 검색을 해줘야겠어.

어쨌든 구매마치고 시승까지 마쳤으니 빼도막도 못하고 타야지.

ELFAMA R6800(2016)

사이트의 공식 소비자가는 215만원

카본바디는 무광이었으면 좋았을텐데... 유광이 촌스럽다. ㅠㅅ-)

반조립 상태로 오기에 조립하고 있다는 사장님의 이야기에 조금 느긋하게 매장으로 갔다.

풀카본 바디에 울테그라 구동계로 꾸며진 풀카본 로드바이크다(... 풀카본 입문대상이라는데... ㅡ0-)!!)

ㅠㅅ-) 첫 주행을 하러 나가는 길에 뒷바퀴에 피스가 박히는 황당한 사고가 발생했다. 정말 깊숙하게 박혀서는 휠에까지 박혀버렸다.

이 긴 녀석이!! 뒷바퀴에 수직으로 박히다니!!

로드바이크는 폭이 접고 타이어압이 높아서 어지간하면 박히지 않는데... 왜 넌 수직으로 휠까지 박힌거니?

휠에 테이프로 땜질을 하고... ㅠㅅ-)