겨울바다를 보려고 강릉에 갔다.

작년 3월말에 입사를 하고, 교보문고 프로젝트에 투입되면서 쉴 틈없이 지금까지 달려왔다. 다행히 모바일 교보문고 프로젝트는 무사히 끝을 맺었지만, 이어서 투입된 공공기관 프로젝트는 동시에 두 개를 진행하면서 여러모로 난항을 겪어야 했다. 다시한번 '남의 돈 받아오기'가 참 힘들다는 것을 느낀 연말이랄까? 이것과 관련된 내용은 조만간 정리 해서 올리도록 하겠다.

  수요일부터 모바일 교보문고 유지보수에 투입되기로 결정되면서, 착잡한 마음과 피곤한 몸의 회복을 위해 2012년 02월 06일 ~ 07일까지 2일간의 휴가를 냈다. 아무런 준비없이 그냥 속초로 떠났다. 집에서 8시쯤 나와서 8시 40분에 동서울터미널에 도착해서 9시 20분에 속초행 고속버스를 탔다. 미시령으로 터널이 뚫리고 도로가 정비가 마무리되어서 속초까지 오는데 "2시간 20분 밖에" 걸리지 않았다. 여름에는 속초로 종종 다이빙 투어를 올때 꽤 고단했었는데, 이제 그런 일도 거의 없을 듯 합니다.

  속초버스터미널에 도착해서 택시를 타고 바로 '아바이 순대 마을'로 향했습니다. 택시를 타고 10분도 안되어 도착하더군요. 기본요금 2600원이면 갑니다. 걸어서도 갈 수 있는 거리니까 편한쪽으로 선택하세요. ^^; 가는 길에 그다지 볼게 없으니 택시타시길 추천합니다. 아바이골목에 내려서 주위를 둘러보면 '갯배'를 볼 수 있습니다. '가을연가'에서 나오기도 했고, 1박 2일에서 나오기도 했죠. 편도 200원입니다. 순전히 수동으로 오고가는 직사각형의 떠있는 배죠. ^^ 속초항에서 청초호로 이어지는 바닷길을 건너기 위해 생겨난 이동수단입니다. 배 가운데에 끈을 걸쇠로 걸어서 가고자하는 방향의 반대로 끌고가면서 배를 밀어내는 방식입니다. 가서 가만히 보면 쉽게 이해할 수 있을 겁니다. 백문이 불여일견이라잖아요?

청호대교에서 바라본 속초시와 태백산의 풍경입니다. 속초시는 강릉에 비해서 산과 바다사이의 땅이 좁은데 그곳에 길게 도시가 늘어선 형태를 취하고 있습니다. 예전에 동해에서 군생활을 할때 간성쪽에 포사격을 하러 갈때 오가며 봤던 것이 전부였었는데, 다음에 다시한번 와서 찬찬히 도시를 살펴볼 요량입니다. ^^ 사실 우리나라 도시는 모습이 비슷비슷해서 낯설거나 하지 않습니다. 그래서 여행을 해도 부담이 없달까요?

청호대교에서 '갯배'가 오가는 장면을 찍어봤습니다.

'아바이 순대 골목'은 대략 150여미터 정도의 골목에 양쪽으로 순대집이 늘어서 있습니다. 아바이순대와 관련해서 크게 '2가지 유행'이 있습니다. 지난 스펀지에서 '순대로드'라는 컨셉으로 전국에서 맛있는 순대집들을 탐방하면서 알려진 '아바이 순대'집과 '1박 2일팀이 방문한 아바이 순대'집이 있죠. 사실 어느 곳에서 먹던 맛은 비슷할겁니다. 아주 맛이 없는 곳은 없다라는 거죠. ^^; ㅎ 전 가다가 눈에 띄는 곳으로 갔습니다. 순대로드 촬영한 곳이라는데... 사실 잘 기억은 안나요. ^^;

북청아바이순대 주소 강원 속초시 청호동 874-9 설명 상세보기

중앙시장으로 나오던 길에 '낙산'으로 갈 수 있는 9번 버스를 탔습니다. 동해쪽에 위치한 도시들을 오가는 도시버스들을 잘 알아두시면 굳이 차가 없어도 동해의 도시들을 여행하기 편합니다. 서울보다 약간 비싸기는 하지만, 그만큼 도시들 사이가 멀리 떨어져 있는 탓도 있습니다. 생각보다 버스가 자주 있어서 그리 오래기다릴 필요는 없습니다.

2010/10/23 - [허니몬의 여행일지/허니몬의 여행기록] - 101017, 오색에서 낙산을 거쳐 속초까지, 여행을 가자.

저는 안목해변으로 갔습니다. ㅡ_-); 낮에 보니까 예전에 친구들이랑 와서 회를 먹던 그곳이더군요. 밤에 보는 것과 낮에 보는 것은 확실히 다르더군요.

안목해변 주소 강원 강릉시 병산동 설명 견소동에 위치한 길이 500m, 2만㎡의 백사장이 있는 안목해변 상세보기

이곳은 친구가 추천하는 Bean Seven Coffee 입니다. 여기 커피는 뭐든 맛있다고 강릉사는 친구가 말해줬습니다. 저기서 먹을걸...

그렇게 속초에서 낙산을 거쳐 강릉에 이르는 하루의 여정을 마쳤습니다. 사실 여행하는 동안에는 별 생각 없습니다. 경치를 보고 그곳의 공기를 들이마시는 것에 최선을 다할 뿐입니다. 그게 제가 즐기는 여행방법입니다. ^^;

길은 다양한 모습을 하고 있다.

지리산 둘레길 여행 중에 찍은 길.

  가능하면 매년 참관하려고 하는 전시회가 하나 있다. 그 중에 하나가 성남 공군기지('서울공항'이라고도 불린다)에서 매년 열리는 에어쇼다. 어려서부터 비행기를 좋아하던 내가 관심을 가지는 전시회다. 회를 거듭할수록 찾아오는 방문객들이 많아져서 힘들다.

  올해는 큰맘 먹고 오전에 에어쇼를 보고 오후에 돌아가서 쉴 생각으로 부지런히 움직여서 모란역에서 멀지않은 성남공항을 향했다. 그런데!! 전국적으로 시행되는 공인중개사 시험에 방해가 된다는 이유로 오전 비행쇼가 취소되었다는 슬픈 이야기를 현장에 들어서야 접할 수 있었다. 일요일에 시험본다는 내 친구가 보는 시험이 '공인중개사'였는가 보다. 결국 오후에 있는 에어쇼를 보느라 더 피곤해지는 느낌이다. 지금도 잠이 솔솔 오고 있다.

  작년보다 가족단위로 오는 방문객들이 많다. 아이들에게도 볼게 많은 전시회이기는 하다. 한 2년 오면 새로운 게 그다지 없는(생각보다 무기관련 산업은 발전이 더디다. 10여년 간의 시험작을 통해서 테스트 결과를 수집하고 이를 개선하고 그래서 쓸만한 무기가 만들어지면 그때서야 무기 시장에 내놓게 되니까) 전시회다. 이번에는 날아다니는 궁전이라는 '꿈의 항공기' 보잉 787 "드림라이너"가 전시될거라는 기사를 보고 '볼 수 있겠군' 하고 갔는데 그 녀석은 없었다. ㅠㅅ-) 흠... 대신 미군에서 쓰고 있는 대형 수송기  C-17 GlobeMasterIII의 모습을 볼 수가 있었다. 길게 줄을 서면 내부를 실제로 볼 수 있었지만 영화에서 많이 봤고(최근에 다시본 트랜스포머2를 보면 후반부에 나온다) 해서 멀리서 훑어보는 걸로 만족했다.

  언제나 내 추억을 자극하는 105미리 무반동총이다. 과거에는 대전차화기였지만 지금은 3세대 전차들에게는 씨알도 안먹히는 화력을 가진 녀석이지만, 여전히 연대지원화기로서 운영되고 있다. 그 옆에는 레토나와 60 트럭, K-9 자주포, K-10 탄약지원차량 등이 전시되어 있다. 그리고 그 옆에는 K-21 보병전차와 몸체를 바탕으로 여러형태로 변형된 전차들을 볼 수가 있었다. 지난 번에는 모델로만 봤던 것 같은데 이번에는 실용화되어서 양산화된 것일까?

  미공군의 차세대 전투기로 배치될 예정인 F-35 라이트닝이다. 최근 영화들에서 많이 등장하는 전천후 전투기로서 수직 이착륙이 가능하다고 한다. 고가의 F-22 랩터보다는 저렴한 가격(ㅡ_-;; 그래도 비싸다)으로 다양한 운용버전이 존재하기 때문에 점점 F-16을 대체하고 있다고 한다.

  U-2 유인정찰기에서 무인정찰기(UAV, Unmanned Aerial Vehicle)으로 진화한 버전이랄까? 글로벌호크(위키백과 : RQ-4 글로벌 호크)다. U-2 유인정찰기의 날개길이가 19미터가 넘는 긴 날개를 가지고 대공레이더가 탐지하지 못하는 높은 고공에서 정찰하던 역할을 이어받게 되는 기종이다. 운용비가 너무 비싸서 미국에서만 쓰고 있는 고가의 기체이기도 하다. 미국 영화에서 보면 여기저기서 참 잘도 쓴다. ㅡ_-); 미국에서도 비싸서 쉽게 못쓸 녀석일텐데...

  우리나라의 공군 특수비행팀 '블랙 이글스(Black Eagles, http://www.blackeagles.kr:8088/layout.php)'다. 이날 전시회장을 찾은 수많은 사람들은 '블랙 이글스'의 공연이 끝나기가 무섭게 전시회장을 빠져나갔다. 수많은 인파가 물밀듯이 빠져나가는데도 꽤 오랜시간이 걸렸다.

  현재까지는 최강의 화력을 가진 전투헬기 AH-60 아파치 롱보우 다.  전시회 후반부에 헬기로만 할 수 있는 다양한 공중기동을 선보여주는 기체다. 이날 전시회장에 전시된 기체들은 전시회 중에 공중곡예를 선보이는 기체들이다. 우리나라에서도 주한미군에서만 운용하고 있는 고가의 전투헬기다.

  움직이는 '하늘의 사령부'다. 이름은 기억이 안난다. 전략전술기다.

  다음으로 전시회장을 꽈악 채운 공중급유기다. 국내에서도 좁은 방공범위를 가진 전투기들의 전투비행시간을 늘리려는 목적으로 도입을 고려중이다. 우리나라에서 보유한 기체들로는 독도영공을 방위하는 것도 참 어렵다고 한다.

    국내에 도입된 F-15K 슬램 이글인가? ㅡ_-)? 잘 기억이 안난다.

T-50

AH-1

  내가 맘에 들어하는 헬기, 코브라다. 2개의 프로펠러를 돌리면서 생기는 독특한 '비행음'을 가진 전투헬기다. 조종수 앞에 있는 30밀리 발칸포.

  이번 전시회는 지난 전시회보다 훨씬 더 많은 사람들이 찾았다. 워낙 넓은 전시장이다보니 꽤 많은 인원이 찾아들었지만 그리 붐비거나 하지는 않았다. 다만 그늘이 부족했던게 아쉽다면 아쉬웠던 점이랄까? 워낙 넓은 곳이라 그늘을 마련하기가 어렵기는 해보인다.

  최근 군비를 강화하고 있는 중국, 해군력을 증강하고 있는 일본, 이런저런 이유로 충돌이 늘어나고 있는 북한과의 무력충돌.

  우리나라는 여러모로 외부의 위험에 노출되어 있다. 국가의 안전을 지키기 위해서는 외부에서 건드리지 못하는 단단하고 강력한 국방력을 보유해야하는 것은 당연하다고 생각한다. 그런데 우리나라 '보수주의'자라는 것들은 국가의 안위보다 자신들의 '안위'를 지키는데 급급한 족속들이 국가를 운영하고 있기 때문이 아닐까 생각한다. 다음 정권은 가급적 남자들이라면 '군대를 정상적으로 제대한' 분들이 국정운영을 했으면 한다. ㅡ_-);

  자주국방은 '군대 다녀오고 나서' 부터 시작하자.

  아무런 근거없는 나의 주장이다.

무슨 말이 필요할까?

하늘색은 말그대로 하늘색으로 채워져 있었고 그 위에 바람이 흩어놓은 하얀구름이 멋진 장면들을 연출하는 장관을 힘겹게(?) 지켜보았다.

잠시 프로젝트로 황폐해졌던 마음이 촉촉해지는 순간이었다.