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허니몬의 IT 이야기
2006년 7월 23일(일) 오후 2:52 [아이뉴스24]
세상 모든 디지털기기 무선으로 잇는다...블루투스 '맹위'
<아이뉴스24>
휴대폰에서 무선 헤드셋을 구현할 목적으로 시작된 블루투스 기술이 광대역무선통신(UWB) 기술과 만나 그 영역을 디지털 기기 전방 위로 확대시키고 있다.

해외에서는 이미 일반적으로 사용되고 있는 블루투스가 최근 휴대폰, PC, 프린터 등에 내장되면서 급성장하고 있는 것. 음성 송수신 위주의 기존 1.0 버전에서 2.0으로 업그레이드되면서 기존 단점을 보완했다.

여기에 더 나아가 블루투스 SIG(Special Interest Group)는 3.0 버전에서 UWB와 블루투스를 결합하는 작업을 본격화하고 있어 이미 5억대 이상 보급된 블루투스 기기와 대용량 데이터 전송이 가능한 UWB의 이상적인 결합을 꿈꾸고 있다.

◆블루투스, 헤드셋에서 본격 오디오 기기로 정착블루투스1.0이 처음 등장했을 당시 제공됐던 500Kbps의 데이터 전송량은 일반 전화기 이상의 음질을 구현하기 어려웠다. 때문에 휴대폰의 무선 헤드셋 외에는 사용되지 않았다.

최근 국내 출시되고 있는 블루투스 기기들은 대부분 2.0을 지원하고 있다. 1Mbps 정도의 속도를 갖고 있으며 A2DP(Advanced Audio Distribution Profile)이라는 오디오 전용 프로파일을 제공해 CD 음질 수준의 스테레오 음악을 음질저하 없이 전송이 가능해졌다.

한쪽 귀에 연결하는 이어폰 타입의 디자인 역시 다양하게 변했다. 일반 헤드폰처럼 생긴 블루투스 헤드셋을 비롯해 스피커폰이 지원되는 클립형, 귀 안에 살짝 집어 넣는 새로운 방식의 디자인이 고안됐다.

국내 휴대폰 제조사들은 작년부터 블루투스를 지원하는 휴대폰을 집중적으로 내 놓기 시작했다. 휴대폰의 MP3 기능이 일반화되면서 스테레오 헤드셋을 지원하는 제품들을 내 놓고 휴대폰과 다양한 디지털 기기를 연결해 데이터를 주고 받을 수 있도록 지원하고 있다. 현재 휴대폰과 연결할 수 있는 기기는 헤드셋을 비롯해 PC, 프린터, 디지털 카메라 등이 있다.

블루투스 헤드셋 업체인 플랜트로닉스의 관계자는 "블루투스가 2.0으로 버전업한 뒤 세계적으로 사용자가 크게 늘고 있다"며 "스테레오 음악이 가능해 MP3 기능을 이용하기 위해 구입하는 사용자가 많다"고 설명했다.

◆블루투스2.1 '심플페어링'과 '멀티포인트'로 저변확대블루투스 기기를 사용하는 사람들이 가장 어려워하는 것이 페어링이다. 페어링은 블루투스 기기끼리의 연결을 위한 절차로 양쪽 기기에서 서로 인증을 거쳐야 한다. 초보자가 하기에는 다소 복잡한 작업이고 휴대폰과 주변기기의 페어링 방법이 다르기 때문에 혼란스럽다.

이런 불편함을 없애기 위해 2.1버전에서는 '심플페어링'을 지원한다. 블루투스를 지원하는 기기에서 버튼 한번 누르는 것만으로 다양한 주변기기와 페어링을 시도하며 한번 페어링된 기기는 해당 기기가 리셋되지 않는 이상 계속 페어링을 유지해준다.

한번에 여러개의 기기와 연결이 가능한 '멀티포인트' 기술 역시 추가됐다. '멀티포인트'는 하나의 스테레오 헤드셋을 이용해 휴대폰과 MP3 플레이어를 동시에 연결하는 기술이다. 여러개의 장치를 연결할 경우 해당 장치에 따라 적절한 데이터 전송 대역폭을 자동으로 설정해 주기 때문에 동시에 여러개의 기기를 효율적으로 사용할 수 있다.

'심플페어링'과 '멀티포인트'는 블루투스 기기를 일반 가전제품처럼 사용할 수 있게 해준다. 휴대폰을 통화를 하면서 PC와 연결해 데이터를 주고 받거나 프린터와 연결해 카메라폰으로 촬영한 사진을 출력할 수 있다.

◆UWB와 만난 블루투스, 세상 모든 디지털 기기의 무선화1Mbps 정도의 느린 속도는 블루투스가 헤드셋 이외의 데이터 송수신에 사용되기에 부적합하다. HD급 이상의 영상정보나 돌비디지털5.1채널 이상의 멀티채널 오디오에 이용되려면 현재 블루투스가 갖고 있는 프로파일로는 구현이 불가능하기 때문이다.

구분 블루투스 UWB 지그비(Zigbee)
전송거리 10m 이내 10m 이내 70m 이내
전송속도 1Mbps 200Mbps 260Kbps
블루투스SIG는 블루투스3.0 버전에 UWB 기술을 도입하기로 결정했다. UWB는 블루투스와 달리 대용량 데이터 교환을 위해 만들어진 기술이다. 200Mbps 정도의 속도를 갖고 있는 UWB는 빠른 전송속도로 인해 홈네트워킹의 핵심 기술로 여겨지고 있다.

홈게이트웨이는 물론이고 DVD, 셋톱박스 등의 고화질 영상을 HD급 TV로 무선으로 전송하거나 홈시어터의 다채널 오디오 역시 UWB를 통해 무선으로 전송해준다. 거실에 지저분하게 얽혀 있는 TV나 오디오의 케이블들이 모두 사라질 수 있는 것이다.

PC와 휴대폰, MP3, PMP 역시 UWB 기술을 이용하면 대용량의 멀티미디어데이터를 순식간에 주고 받을 수 있다. 휴대폰에 촬영된 사진이나 동영상을 PC나 PMP로 전송하고 PC에 다운로드 받아 놓은 수백메가에 달하는 영화 한편을 휴대폰으로 간단하게 옮길 수 있다.

블루투스3.0에 포함될 UWB는 UWB만의 기본 기능을 모두 가진 채, 블루투스 하위버전을 지원하는 모든 주변기기와 호환이 가능하다. 지금까지 전 세계에 보급된 블루투스 주변기기는 무려 5억대에 달한다. 이들 기기와 모두 호환되는 것은 물론이고 UWB 규격을 가진 모든 디지털 기기와 연결이 가능해 차세대 근거리 네트워킹 시장을 주도할 것으로 예상되고 있다.

국내의 한 UWB 관련 업체 관계자는 "블루투스3.0에 UWB가 추가되면서 근거리 네트워킹 시장은 블루투스3.0과 UWB가 주도하게 될 것"이라며 "TV, 오디오부터 시작해 거의 모든 디지털 기기에 활용 가능한 것이 특징이며 삼성전자가 곧 UWB폰을 선보일 예정"이라고 밝혔다.

/명진규기자 almach@inews24.comIT는 아이뉴스24, 연예스포츠는 조이뉴스24(Copyright ⓒ 아이뉴스24. 무단전재 및 재배포 금지)
허니몬에 관한 보고서/허니몬의 드림성공노트
성공하는리더들의7가지습관

습관1.주도적이되라.(BeProactive)
위험을감수할용기를길러주고,목표달성과정에서맞게될새로운도전을수용하게합니다.

습관2.목표를확립하고행동하라.(BeginwiththeEndinMind)
비전,사명,목적을공유하여팀과조직을연대시키고,프로젝트를완성하게합니다.

습관3.소중한것부터먼저하라.(PutFirstThingsFirst)
가장소중한일부터먼저하게하여일생을성공적으로살아가게해줍니다.

습관4.상호이익을모색하라.(ThinkWin-Win)
갈등을해결해주고,상호이익을모색하게하여집단의응집력을증대시킵니다.

습관5.경청한다음에이해시켜라.(SeekFirsttoUnderstand,ThentobeUnderstood)
문제를근본적으로이해하게하여,적절한해결책을찾게합니다.
활발한의사소통을통해성공적인문제해결로인도합니다.

습관6.시너지를활용하라.(Synergize)
특성이다양한팀원들의역할을잘활용하고상호보완하게하여더높은수준의결과를얻게해줍니다.

습관7.심신을단련하라.(SharpentheSaw)
심신의피로때문에생산성이고갈되지않도록막고,지속적으로자기개발을하게합니다.
성공하는리더들의4가지역할™

1)방향설정(Pathfinding)
훌륭한리더십을갖춘리더는먼저생각과목적을분명히합니다.방향설정은고객이꼭얻고싶어하는것과우리가반드시주고싶어하는것을이어주는비전을만드는것입니다.
우리에게누가중요하고,그들에게는무엇이가장소중한가?
우리의목적이무엇이며,우리에게무엇이가장소중하며,
우리는어떻게서로를향해행동하는가?
우리는어디로가고있고,목적지에어떻게도달할것인가?

2)방향정렬(Aligning)
조직의리더는조직의체제,업무절차,구조를원하는결과에맞추어한방향으로정렬시켜야합니다.한방향정렬은기술적으로정교한업무시스템을만드는것입니다.
전체시스템은어떻게함께움직이는가?시스템은어떠한부분들로구성되어있는가?
비전과전략을성취하기위해여러부분을어떻게한방향으로정렬할것인가?

3)임파워해주기(Empowering)
진정한임파워먼트는개인간에,그리고팀간에높은신뢰,풍부한의사소통과대화를통해서사람들이재능,정열,공헌하려는마음을발휘토록하는것입니다.임파워된조직에서는각팀의구성원들이자신의자질을최대한발휘할수있게됩니다.
사람들이최선을다하고열심히일하는여건을어떻게조성하는가?
현재행해지는일의성격은무엇인가?
사람들은어느정도의책임과권한을가져야하는가?
누가,무엇을,어떻게,어떠한자원과책임을가지고있으며,왜일하는가?

4)모델되기(Modeling)
효과적인리더십의핵심인모델되기는다른사람과의관계에서신뢰를쌓는것입니다.당신이원칙을이해하고원칙에따라살아갈때다른사람들이당신을신뢰하게될것입니다.누가나를따를것인가?나는책임을지는가?
나는언행이일치하는가?나는신뢰성을갖추고있는가?
허니몬에 관한 보고서/허니몬의 취미생활

인류가 만든 가장 아름다운 전투기 F-14 Tomcat (필자 주관임^^)

나는 이녀석의 사진을 보고 있으면 예전 전투기 조종사가 꿈이었던 고등학교 시절이 생각난다. 영화 탑건이 내가 가장 좋아하는 영화중 하나가 된것도 멋진 파일럿 주인공도 섹시했던 여주인공도 아닌 오직 이녀석 하나때문이었고, 5년동안 파일럿이 되기 위해 (지금 생각하면 노력부족이었던것 같다 ^^ㆀ) 노력 했던것도 이녁석 한번 타 볼 수 있으려나 하는 막연한 희망때문 이었던듯 하다.

F1 페라리의 붉은색 자태나 내가 조종하는 F1 파워보트의 유려한 라인, 또 모터쇼에 나오는 컨셉트카, 심지어 그 옆에 서있는 레이싱걸의 완벽한 S라인도 이녀석의 실루엣에는 미치지 못한다. (그렇다고 내가 변태는 아니다 ^^;;;) 나는 미래에 그 어떤 인류의 피조물이 나와도 절대 이녀석을 따라가진 못할거라 생각된다.(살상용 무기가 아니었음 얼마나 좋았을까)

F-14의 진정한 실루엣이 가장 잘나오는 전면모습과 뒤쪽 위에서 바라본 근육질의 모습

어쨌든 이 녀석에 대해 간략하게나마 알아보자.

제작(개발) Grumman
첫비행 1970.12.21

길이 ----------- 19.10 m
높이 ----------- 4.88 m
자체중량 ------- 18,108 kg
최대중량 ------- 33,724 kg
최대속도 ------- 마하 2.34
한계고도 ------- 17,070 m
이륙거리 ------- 2500 ft
착륙거리 ------- 2400 ft
최대무기적재량 - 15,985 lbs
최대비행거리 --- 2573 km
유효전투거리 --- 930 km
대당가격 -------3천8백만달러

F-14, 숫고양이 라는 애칭 Tomcat은 미해군의 함재용 공중우세 전투기로써 2인승의 가변익기이며, 주요 임무는 일차적으로 아군 함대와 공격기 엄호 및 전투 공중초계이며, 2차적으로 지상의 전술목표에 대한 공격 능력도 갖추고 있다.

태생은 미국 Grumman사에서 제작 1970년 12월 1호기의 최초비행을 실시하였으나 2회 비행시 유압계통의 결함으로 추락하였으며, 1971년 5월 2호기가 시험비행을 재개하였다. 1972년 6월에는 항모작전 운용시험이 수행되었고, 그해 10월에 F-14A의 실전배치가 시작되었다.

여러단계의 발전을 거쳐 1990년 3월 최초로 미해군에 인도되기 시작한 F-14D Super Tomcat은 General Electric사의 28,500 lbs 추력의 F110 엔진을 탑재하고, 주요 항공전자장비 및 비행 조종계통을 대폭 개선하였다.

F-14는 전투임무 수행 중 모함인 항공모함을 노출시키지 않기 위해 항모와 일체의 전파발사를 중지하고 모함으로부터의 지원없이 단독작전이 가능하도록 항법 및 각종 ECM장비를 충분히 갖추고 있다.
무장능력으로는 전방 동체 하부 좌측에 M61A1기관포 1문을 탑재하고, 동체하부의 무장장착대에 4발의 AIM-54피닉스 장거리 공대공 미사일, AIM-7 스패로우 또는 AIM-120 AMRAAM 중거리 공대공 미사일을 장착할 수 있으며, 주익 하부의 무장장착대에서는 2발의 피닉스, 스패로우 또는 AMRAAM에 2발의 AIM-9 사이드 와인더 단거리 공대공 미사일을 장착할 수 있다. 필요시 주익하부에는 4발의 사이드 와인더를 장착할 수도 있다. 또한 공대공 미사일과 대체하여 대지공격 무장은 최대 14,500 lbs 까지 각종 폭탄을 장착할 수 있다.
F-14는 탐지거리 115 NM의 AWG-9 화력통제 레이더의 통제를 받는 피닉스 장거리 공대공 미사일을 운용함으로써 세계최고의 전술기로 평가되고 있는데, 피닉스는 최고속도 마하 4의 능동호밍(Homing) 능력을 갖추고, 순항미사일 및 항공기를 요격하는 장거리 공대공 미사일로서, F-14에는 최대 6발까지 운용이 가능하다.

오른쪽 위부터 시계방향으로 AM-54 Poenix 장거리 공대공 미사일, AIM-7 Sparrow 중거리 공대공 미사일, M-61A1 발칸, 그리고 근거리 공중전의 대표격인 AIM-9 Sidewinder 미사일

F-14는 실전에서도 많은 활약을 하였는데, 1981년 8월 지중해상에서 미 함대의 통상적인 미사일 발사훈련을 엄호하기 위해 항모 니미츠(Nimitz)호로부터 출격한 2대의 F-14가 적대행위를 위해 접근하는 리비아 공군의 소련제 Su-22 Fitter와 교전하여 단 3분만에 AIM-9L 사이드와인더로 모두 격추시킨 것이 F-14의 최초 교전이며, 88년에는 전투 공중초계(CAP) 임무로 출격한 2대의 F-14편대는 이륙후 15분 경과시, 먼저 이륙한 E-2C 조기경보기로부터 MiG-23 2대가 F-14 편대쪽으로 접근한다는 것을 통보받고 회피기동 하였으나 MiG기가 계속 대응기동을 하므로 MiG기 전방 12마일에서 교전을 시작하여 AIM-7M 레이더 유도미사일 및 AIM-9L 적외선 추적미사일로써 MiG-23 2대를 모두 격추하였다.

이 우발적인 두 건의 공중전은 미 해군 조종사의 우수한 전술운용과 E-2C 조기경보기의 지원 및 F-14 전투기 성능의 우수성, 특히 레이더 화력통제 장치 및 미사일 성능의 차이로 너무나 일방적으로 끝나고 말았다.

1991년에 발발한 걸프전에서 미 해군의 F-14는 약 110대가 참가하여 항공모함 엄호 임무를 주로 수행하였다. 개전초기 이라크 공군력의 궤멸로 본격적인 공중전은 이루어지지 않았으나, 이라크군의 지대공 미사일에 의하여 1대가 손실되었다.

F-14는 20세기 최고의 함대전투기로 평가되고 있으며, 2000년대에 들어서며 F/A-18 에게 그 대표자리를 내주기는 하였지만 여전히 미해군의 주력함재기로 계속 운용되고 있다.


원자력항모 니미츠호에 차곡차곡 주차(^^;)된 톰켓과 발진준비중인 톰켓. 2000년대들어 F/A-18 호넷에 주력을 내주긴 했지만 여전히 미해군의 대표적 함대전투기이다

미 해군전투기 대표적인 도색을 한 F-14. 가장 잘 어울리는 매핑이기도 하다. 왼쪽사진의 해골마크가 강인해 보인다.

주익을 오픈하고 고속비행중인 톰켓. 오른쪽은 미 중부군사령부(중동지역)에 연한 함대기의 사막형도색인가?

다양한 매핑의 F-14 톰캣


글 - 정용진, 사진 및 자료 - 인터넷

<퍼 가실때에는 출처를 밝혀주시고 아래 답글 달아주시는 센스>

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톰 크루즈가 멋진 썬그라스를 쓰고 가죽 재킷을 입고서 오토바이를 모는 모습...

욜라 짱!! 멋지삼~ +_+)> 나도 한 때 그 모습을 닮고 싶었당!!!

허니몬에 관한 보고서/예측불허 허니몬
Read Red Hat Magazine now

This month Red Hat Magazine takes a look at the open source community in Latin America with features on the International Free Software Forum in Brazil, music with Latino flair, and the travel diary of one Red Hat associate visiting SPaulo for LinuxWorld.

We explore the open source alternative to the iPod--iAudio. And there's part 2 of Dogtail and part 3 of the Fedora Project and Red Hat Enterprise Linux. We also got to sit down and talk with Craig Newmark, founder of craigslist.

Read this issue.

Featured articles:

A traveler's diary: Red Hat in Latin America

One Red Hat associate revisits her old stomping grounds and celebrates at LinuxWorld Brazil.

Sharing the music of Latin America

(podcast)Three artists and a record label release music in an unusual way--sharing revenue. Hear the songs and learn more about Magnatune.

Brazil hosts the International Free Software Forum

(podcast)Chris Blizzard reports back and discusses open source in Latin America.


Additional articles:

Craig of craigslist talks to Red Hat

(podcast)We sat down and talked with the Craig, czar of the new breed of classifieds.

Data sharing with a Red Hat GFS storage cluster

Don't miss this update to an article published in April 2005. Engineers and managers from ATIX share their expertise.

German-based ATIX customizes storage solutions

(video)Solutions provider ATIX solves data storage problems for other companies--and finds its own solution in Red Hat Enterprise Linux.

Dogtail Python Modules (and how to use them)

Part 2 in our series gets under the hood of Dogtail, an automated GUI test framework.

Meet the iPod alternative: iAudio

It's so tiny and cute--the chicks really dig it. What's better? It plays nearly every audio file format under the sun.

Virtualization gets real at Red Hat

(video)Scott Crenshaw, Senior Director Product Management and Marketing, discusses how Red Hat's integrated virtualization provides solutions to business problems.

Introduction to Apache Axis2

Axis2 offers web services stacks, production-ready and open for business. Open source business.

The Fedora Project and Red Hat Enterprise Linux, part 3

How is Fedora Core developed? See how it all comes together as the story continues.

The first [open source] American

This year is the 300th anniversary of Ben Franklin's birthday, and we celebrate his open source ideals.


In each issue:

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허니몬에 관한 보고서/허니몬의 취미생활
2006년 7월 18일(화) 6:38 [세계일보]
[단독]'플라스틱 비행기' 나온다
앞으로 금속 대신 플라스틱 비행기 시대가 열릴 것으로 보인다. 보잉사의 앨런 멀랠리 상용기 부문 사장은 “앞으로 모든 비행기는 부식 우려가 없는 플라스틱 혼합물로 만들어 질 것"이라고 말했다고 영국 BBC방송이 16일 보도했다.

플라스틱 혼합물은 이미 테니스 라켓이나 자전거 제조에 사용되고 있고, 레이더돔 등 비행기 제작에도 부분적으로 활용되고 있다. 멀랠리 사장은 그러나 “앞으로는 비행기의 거의 전부를 플라스틱 혼합물로 만들게 될 것"이라며 “비행기 제작·운용 비용이 크게 줄 것으로 예상된다"고 밝혔다.

업계에서는 플라스틱 혼합물이 가벼워 항속거리 증진과 연료 절감 효과도 가져올 것으로 기대하고 있다. 보잉사는 주력 상품인 737 기종도 품질 개선 작업 시 이 재료를 사용할 것이라고 밝혀 이르면 내년부터 플라스틱 혼합물 비행기가 모습을 드러낼 것으로 보인다.

보잉사가 내년 출시를 목표로 60억달러(약 5조7300억원)의 개발비를 투자하며 야심차게 제작을 추진하고 있는 787 ‘드림라이너’ 기종에도 플라스틱 혼합물의 일종인 탄소섬유강화 소재가 사용될 것으로 알려졌다.

안두원 기자 flyhigh@segye.com
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Email : ihoneymon@gmail.com 안녕하세요, 꿀괴물 입니다. ^^ 멋진 비행을 준비 하는 블로그 입니다. 만능형 인간이 되어 많은 이들에게 인정받고, 즐겁고 행복하게 살기를 간절히 원합니다!! 달콤살벌한 꿀괴물의 좌충우돌 파란만장한 여정을 지켜봐주세요!! ^^

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